Prihod aplikacije Uber v Španijo še naprej zbuja žulje. Orodje, zasnovano za zahtevanje zasebnega prevoza z vašega mobilnega telefona, kar bi lahko pomenilo prihranek pri potovanju in popolno udobje za uporabnika. Vendar ga taksi sektor vidi kot grožnjo in po pasivnosti vlade da bi ukrepal v zvezi s to zadevo, je napovedal dan stavke v znak protesta proti tej aplikaciji in storitvi, ki ne spoštuje veljavne zakonodaje.
Stavka je razpisana za naslednji dan 11. junij s pričetkom ob 6.00 zjutraj in bo trajala do isti čas 12. junijaŠtiriindvajseturna stavka transportne službe, ki vMadrid sta promovirala Asociación Gremial de Auto Taxi in Professional Taxi Federation Vendar pa bo dan stavke sovpadal tudi z demonstracijami po vsej Španiji, ki jih pozivajo druga številna združenja taksistov, kot je npr. Fedetaxi, Un alt, CTE in Uniatramc, zato je pričakovati, da bo državni dan stavke in ne samo v prestolnici.
Pritožbe iz tega sektorja so jasne in trdijo, da so utrujeni od neukrepanja s strani vladebraniti tako vodnik kot zakonitost transportnega sistema.Tako podpirajo svoje stališče, da je prevoz ljudi brez licence delovna in davčna goljufija In to je, da ne le krši predpise, ki zahtevajo pooblaščeno licenco in vozilo za prevoz ljudi, ampak je tudi nezakonita dejavnost, ko se izvaja na črno, ne da bi vozniki storitve imeli registrirano registracijo samostojnega podjetnika ali plačnika DDV in drugo davki Težave, ki bi povzročile nezakonitost.
Tako je Ministrstvo za javna dela pred kratkim objavilo, da prakse uporabe Uber in druge storitve, kot je BlaBlaCar povzročajo zelo resno napako, kar bi pomenilo globo med 400 in 600 evri za uporabnike in med 4.000 in 6.000 evri (do 18.000 evrov, če se prekršek ponovi) za podjetja, ki jih izvajajo.Vendar se zdi, da to obvestilo ne koristi taksistom, ki so pozvali k stavki, in tudi storitvi Uber, ki še naprej pripravlja njegovo izvedbo v Špansko ozemlje .
S svoje strani Uber meni, da je položaj taksistov »izjemno ironično« za poskus obrambe interesnega položaja s tem, da se vedno premikate v zaščitenem kontekstu Poleg tega, kot je izjavil vodja Uberja za zahodno in severno Evropo, je ob vsej tej situaciji potrošnik, ki izgubi Trdijo, da so odprti za dialog, da se prilagodijo in iščejo inovativno in prilagodljivo prihodnost za prometni sektor .
Kljub vsem tem težavam in čeprav dejavnosti Uber ali BlaBlaCar označena kot nezakonita, bi obstajale določene situacije, ki bi omogočile preživetje teh storitev v Španiji.In to je, da se v primeru BlaBlaCar, , kjer se dva ali več uporabnikov dogovori za delitev vozila in stroškov , ne obstaja posel Torej lahko pride do situacije, ko lahko več ljudi načrtuje potovanje skupaj in prihranite stroške Nekaj drugačnega je primer Uber, ki je svojo pot začel kot aplikacija luksuzni prevoz, ki zdaj prek aplikacije ponuja storitve privatnega prevoza za vse proračune. V tem primeru bi se lahko vozniki, poklicni ali ne, izognili plačilu davkov in pristojbin, ki jih določa Zakon o upravljanju kopenskega prometa . Zato uporaba glob.
