Waze bi lahko postal aplikacija za souporabo avtomobilov
Podjetje Google ima nove načrte za svojo aplikacijo Waze , znana skupnost GPS, kjer vozniki opozarjajo druge uporabnike na nevarnosti na cesti. Zdaj, kot neposredna konkurenca Uber, Google želi, da njihova aplikacija služi skupna vožnja na običajnih potovanjih, kot je vožnja v službo Pot, ki odpira povsem nov svet možnosti aplikacij Waze , vendar zaradi katerih boste sodelovali na zelo nasičenem trgu: trgu aplikacij za zasebni prevoz in taksi
Trenutno gre le za pilotni projekt, ki se bo izvajal v območju zaliva iz San Francisca, Kalifornija (Združene države). Tukaj je na stotine Google delavcev že začelo sodelovati prek nove spremljevalne aplikacije storitve Waze klic Waze Rider, s katerim poiščete voznike in potovanja.
Ideja je preprosta. Waze je že sposoben redno voditi uporabnika do njegovega cilja in celo načrtovati njegova potovanja. No, če je katero od teh uveljavljenih potovanj na poti do cilja drugega uporabnika, se lahko ta pridruži potovanju in si deli stroške bencina Nekaj, kar je ni To je zelo pomembno glede na trenutno delovanje aplikacije, ki vam je že omogočala načrtovanje postankov in ogled drugih prijaznih uporabnikov, ki so bili na poti do različnih ciljev.
Tako je, Google se želi razlikovati od Uber , v kateri je bil investitor, predlaga nekoliko drugačen poslovni model. Očitno želi Google voznikom preprečiti, da bi se poklicno ukvarjali s prevozom ljudi zahvaljujoč prednostim te prakse (skupna vožnja, kot je znano v anglosaškem jeziku), Zato predlaga zelo gole ugodnosti, ki gredo izključno za delitev stroškov plina (približno 56 centov na miljo, glede na The Wall Street Journal). Trenutno Google s tem projektom ne služi denarja, saj za podjetje ni dobička ali provizije, poroča The Wall Street Journal.
Če bo šlo vse po sreči, načrtuje ta projekt razširitev na celotno mesto San Francisco do jeseni, zato je njegov cilj rastejo in služijo na tisoče ljudi.Seveda mora za to tekmovati z drugimi podobnimi prometnimi aplikacijami, ki si že delijo večino uporabnikov v tem severnoameriškem mestu. Govorimo o prej omenjenem Uber, zaradi katerega je to mesto še naprej njegova močna moč, z zelo konkurenčnimi cenami na svojih dirkah, in Lyft , še eno kalifornijsko podjetje, ki je, kjer je primerno, osredotočeno na naročanje uradnih taksijev z mobilnih telefonov z nižjimi stroški.
Ta preizkus v San Franciscu pa ni prvi, ki ga je Waze izvedel s tem pristopom k souporabi avtomobila. V Izraelu, od koder izvira ta aplikacija, si že leto dni delijo avto prek Waze zahvaljujoč uspehu pobude. Trenutno lahko vozniki v ZDA opravijo le dve skupni vožnji na dan, osredotočeni na vožnje v službo in iz nje, čeprav je lahko vsak sopotnik in najde potovanje, ki mu najbolj ustreza.
