▶ Ta funkcija Waze se poslavlja za vedno

Pandemija Covid-19 je v začetku leta 2020 korenito spremenila naša življenja. Na srečo so bile nekatere od teh sprememb začasne in smo se vrnili k običajnim navadam, ko se je stanje nekoliko izboljšalo. So pa stvari, ki so se za vedno spremenile in nikoli več ne bodo enake. Na primer, zdaj malo bolj premislimo, preden preživimo nekaj ur v zaprtem prostoru z neznanci. In ta običajna nenaklonjenost je prevzela prednost z eno od funkcij Waze aplikacije za vožnjo, ki je bila sestavljena iz možnosti skupne vožnje z drugimi uporabniki.

V nekaterih državah je Waze ponudil storitev, podobno tisti, ki jo lahko najdemo v Španiji v BlaBlacar Uporabniki, ki so želeli, so lahko iskali partnerjev do souporabe avtomobila, kar je pomenilo znatne ekonomske prihranke in tudi izboljšavo za okolje.

Vendar pa je podjetje v izjavi, ki jo je ponovil The Verge, izrazilo, da je bila ta funkcija skupne vožnje v bistvu funkcija pred pandemijo. Zdaj pa se je vse spremenilo. Ne gre samo za to, da se mnogi bojijo, da bi preveč časa preživeli v avtu z neznanci. Tu je tudi dejstvo, da se je od začetka pandemije število ljudi, ki delajo na daljavo, povečalo, zato ne potrebujejo več partnerja z avtomobilom, da bi šli v službo. Zaradi teh sprememb se je podjetje odločilo, da se osredotoči na druge funkcije aplikacije in pusti skupno uporabo ob strani.

Kaj je skupno potovanje v Waze

Če se sprašujete kaj je skupna vožnja v Waze, je odgovor, da si v bistvu delite avto z drugimi ljudmi, da gredo na isto mesto. Kaj smo vse življenje počeli s prijatelji, družino ali sodelavci, vendar s pomočjo aplikacije za iskanje partnerjev.

Če še nikoli niste slišali, da ima Waze to možnost, je to verjetno zato, ker v Španiji nikoli ni bila na voljo. To je bila storitev, ki je bila omejena na Združene države, Brazilijo in Izrael Vse je kazalo, da se bo z leti razširila in dosegla nove trge, toda pandemija je prišla spremeni vse in na koncu tega ne bomo nikoli videli v teh koncih.

Delovanje Waze-a je bilo praktično enako tistemu, ki ga lahko najdemo v Blablacarju.Popotniki, ki imajo proste sedeže v svojem avtomobilu, lahko oddajo oglas za štetje dnevne vožnje in števila prostih sedežev. In tisti, ki jih zanima potovanje, kontaktirajte ljudi, ki vozijo.

Čeprav prikrita kot skrb za zdravje uporabnikov, se zdi, da ima odločitev o zaprtju storitve skupnega prevoza predvsem ekonomski motiv .

In zdaj, ko so vse omejitve za zajezitev koronavirusa praktično izginile, se zdi, da nima več smisla ukinjati orodja za souporabo avtomobila. Če pa se je med strahom nekaterih uporabnikov in porastom dela na daljavo uporaba le-tega precej zmanjšala, se je Google verjetno odločil, da se ne splača ohranjanje na voljo.

Ustvarjalci tega orodja so vedno vztrajali, da njihov namen nikoli ni bil z njim zaslužiti. Toda v resnici vzdrževanje novih funkcij v aplikaciji pomeni vzdrževalno in podporno delo In če se število uporabnikov nenehno zmanjšuje, zlahka dosežejo sklep, da se za storitev, ki ni več tako priljubljena, ni vredno truditi.