S tem trikom lahko podaljšate življenjsko dobo svojega mobilnega telefona Samsung

Življenjska doba pametnega telefona je trenutno pogojena z življenjsko dobo baterij. Na splošno se večina baterij ponavadi razgradi po 500 ciklih polnjenja, torej 500 ciklov, v katerih je bil telefon napolnjen od 0 do 100% in obratno. K temu moramo dodati učinek hitrega polnjenja na celice, ki sestavljajo akumulatorske module. V mobilnih telefonih Samsung lahko slednje ublažimo s preprosto prilagoditvijo, ki jo imajo vsi mobilni telefoni podjetja, ki podpirajo hitro polnjenje, postopek, ki ga bomo videli spodaj.

Onemogočanje hitrega polnjenja je najboljši trik za podaljšanje življenjske dobe vašega mobilnega telefona Samsung

Tako je tudi. Način nadaljevanja je odvisen od različice uporabniškega vmesnika One, ki jo ima naš mobilni telefon. Na splošno je postopek tako preprost kot odpiranje razdelka Vzdrževanje naprav v nastavitvah.

V razdelku Baterija bomo kliknili tri točke nastavitev, dokler ne najdemo možnosti Napredne nastavitve. Končno bomo našli možnost, imenovano Hitro žično polnjenje, ki jo bomo morali deaktivirati, da trajno onemogočimo uporabo hitrega polnjenja.

Če ima naš mobilnik Samsung brezžično polnjenje, nam bo asistent verjetno omogočil, da onemogočimo hitro polnjenje brez kablov, kar vam na spletnem mestu tuexperto.com priporočamo, če želimo prihraniti zdravje baterije.

To vpliva na hitro polnjenje na življenjsko dobo baterije

Dejstvo je: s hitrim polnjenjem lahko skrajšate življenjsko dobo baterij. To potrjuje študija, ki jo je izvedla univerza Purdue, ki jo lahko obiščemo preko te povezave.

Po več testih, opravljenih z rentgenskimi žarki na različnih vrstah baterij za mobilne telefone, prenosnike in električne avtomobile, študija ugotavlja, da uporaba hitrega polnjenja negativno vpliva na zdravje celic. Ena izmed tez izvirnega članka navaja naslednje:

Študija sama zagotavlja, da hitro polnjenje povzroči nepopravljivo škodo. Edina možna rešitev je zamenjava baterije, postopek pa ni ravno preprost in enostaven za izvedbo.

Ta druga študija, ki jo je izvedel Nacionalni laboratorij Idaho, je preizkusila različne modele električnih avtomobilov Nissan Leaf. Za študijski test je laboratorij uporabil skupno štiri električne Leafove Nissan Leafe iz leta 2012. Medtem ko sta dva od njih polnila vsak dan prek avtomobilskega sistema za hitro polnjenje, preostala dva avtomobila sta polnila z normalno hitrostjo.

Rezultati študije so jasni. Po prvih 50.000 prevoženih kilometrih, približno 80.000 prevoženih kilometrih, sta prva dva Nissanova modela izgubila približno 7 kW. Preostala dva modela sta izgubila manj kot 6 kW. To poslabšanje bi lahko povečali pri manjših baterijskih modulih, kot so mobilni telefoni. Natanko v začetku tega meseca je bil Apple prisiljen plačati več kot 500 milijonov dolarjev za zmanjšanje zmogljivosti svojih iPhonov na račun vzdrževanja zdravstvenega stanja baterije.